回收工序

回收技術介紹：

目前國內外油氣回收技術主要有吸附法、吸 收法、膜分離法和冷凝法四種。吸附法利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣/空氣的吸附力不同來實現混合油氣的分離；吸收法利用混合氣中各組分在吸收劑中具有 不同的溶解度來實現油氣與空氣的分離；膜分離法是一種基于溶解擴散機理的氣體分離技術，其分離的推動力是氣體各組分在膜兩側的分壓差，利用氣體各組分通過膜時的滲透速率的不同進行氣體分離；冷凝法采用多級連續冷卻的方法，使混合油氣中的烴類各組分的溫度低于凝點從氣態變為液態，除水蒸汽外空氣仍保持氣態，從而實現油氣與空氣的分離。冷凝發是目前使用較多的一種回收技術。

冷凝法工藝的特點

簡明直接，不需二次工藝處理，回收產品為高品質純質汽油。吸附法、吸收法和膜分離法等工藝的油氣回收處理技術，都必須采用噴淋吸收二次工藝來處理富集的油氣，不僅循環流量大、泵能耗高，而且影響回收汽油的 餾分指標回報最高。

溶劑回收工序的步驟流程：

溶劑的冷凝與蒸發系統結合比較緊密，其中有蒸發冷凝器和汽提冷凝器是在負壓下進行的。不凝性氣體由第一蒸發器的殼體進入節能器，在節能器中，不凝性氣體與來自蒸發冷凝器凝液進行熱交換，最終排出節能器的冷凝液溫度得到提高，溶劑分水后到溶劑周轉罐，較高的溫度使其循環使用時可不用再加熱，以達到節能的目的。

從節能器出來的不凝性氣體進入蒸脫冷凝器，在這里大量氣體被冷凝，尾氣排入最后冷凝器。

浸出器中產生的溶劑氣體進入浸出器冷凝器，不凝性尾氣進入最后冷凝器。進入最后冷凝器的自由氣體還有分水箱、周轉罐、地下溶劑庫，混合油罐的自由氣體，在這里用較低溫度的冷水進行冷卻，回收大部分溶劑氣體。含微量溶劑的尾氣進入石蠟回收工序。尾氣首先進入石蠟吸收塔，石蠟與尾氣進行逆流吸收，在不銹鋼填料較大比表面積狀態下，吸收達到理想狀態。出來的石蠟液（稱作富油）含溶劑量不超過5％，以保證最大的吸收率。 石蠟富油以泵打入石蠟熱交換器，與石蠟貧油進行熱交換，然后經石蠟加熱器，最后進入石蠟解析塔，在解析塔中，用直接蒸汽與富油石蠟在不銹鋼填料表面上進行汽－液熱交換，將石蠟中的溶劑脫除。這種石蠟稱之為貧油，然后再與富油熱交換后，最后經冷卻器冷卻至理想的吸收溫度，再進入吸收塔循環使用，解析塔出來的混合汽體進入節能器，吸收塔排出的尾氣用風機排出車間。

在溶劑回收系統中的溶劑經分水箱進周轉罐，直接汽冷凝成的廢水從分水箱中排出，若含有一定溶劑，再經過蒸煮罐蒸煮，達到排放要求。

冷凝法與其他處理工藝能耗比較 

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